La formule
Interpreter le resultat
Rouler à 22 km/h correspond à environ 10 METs — comparable à une course à 9 km/h. Passer à 16 km/h réduit presque de moitié le taux de dépense énergétique, ce qui explique pourquoi un trajet domicile-travail régulier brûle bien moins qu'on ne l'imagine.
Ou cela se complique. Le vent, la pente et l'aspiration modifient énormément le résultat, et aucun de ces facteurs n'apparaît dans la vitesse. Un capteur de puissance mesurant le travail réel est la seule méthode précise ; tout le reste est une estimation.
Pour un cycliste de 75 kg : environ 400 kcal à une allure modérée de 16 km/h, environ 700 à 22 km/h, et plus de 1 000 à des vitesses de compétition. Le poids corporel fait varier toutes ces valeurs proportionnellement.
La course brûle plus de calories par minute à effort perçu comparable, car vous portez votre poids corporel. Le vélo permet des séances plus longues avec moins d'impact, si bien que la dépense hebdomadaire totale peut être plus élevée.
Comment calculer
La dépense énergétique du vélo augmente fortement avec la vitesse, car la résistance de l'air croît avec le carré de la vitesse. Contrairement à la course, où la distance domine, la vitesse à laquelle vous roulez est le principal déterminant de votre effort.
L'approche MET exprime l'effort comme un multiple du métabolisme de repos, et la conversion standard le transforme en calories à partir du poids corporel et de la durée. La relation vitesse-MET utilisée ici approxime les valeurs publiées du compendium entre 16 et 30 km/h.